Rails & histoire31 août 20182 MinTémoignagesDepuis une vingtaine d’années, SNCF a pris de nombreuses initiatives en faveur de la recherche historique sur la période 1939- 1945 : un...
Rails & histoire31 août 20183 MinOrly-RailLe 3 mars 1969, la ligne stratégique de la Grande Ceinture (de Villeneuve-Saint-Georges à Massy- Palaiseau), fermée aux voyageurs en...
Rails & histoire31 août 201823 MinLes activités touristiques de la Sceta : FrantourEn 1999, pressée de se recentrer sur son métier de transporteur, la SNCF se débarrassait du principal fleuron de sa politique...
Rails & histoire31 août 20185 MinLe patrimoine ferroviaire « Monument historique »L’AHICF publie sur son site www.ahicf.com la liste des bâtiments se rapportant au monde ferroviaire qui bénéficient d’une protection au...
Rails & histoire31 août 20183 MinLes nouvelles du Centre des archives historiques de la SNCFAu service de la mémoire ferroviaire, le Centre des archives historiques (CAH), créé en 1995 dans les emprises des ateliers du Mans, a...
Rails & histoire31 août 20186 MinLe camion électrique de SNCF GeodisLe 27 juin dernier, Guillaume Pepy et Pierre Blayau, directeur général de SNCF Geodis, présentaient Distripolis, le nouveau mode...
Rails & histoire31 août 20184 MinDu Bulletin PLM aux Infos, tour d’horizon des journaux internes de la SNCF (2e partie)Après un premier d’horizon consacré aux publications à vocation généraliste de la SNCF (Les Rails de l’histoire n° 1), nous présentons...
Rails & histoire31 août 201821 MinDe la Société des chemins de fer économiques à Veolia TransportAu nombre des quatre grandes activités de Veolia Environnement – ex-Vivendi Environnement, ex-Compagnie générale des eaux –, Veolia...
Rails & histoire31 août 201812 MinDu Bulletin PLM aux Infos, tour d’horizon des journaux internes de la SNCF (1re partie)Trop souvent méconnue, si ce n’est décriée comme étant l’expression de « la voix de son maître », la presse interne (où d’entreprise) est...
Rails & histoire31 août 201817 MinDe SCETA à SNCF Participations … la nébuleuse des filiales SNCF (1re partie)Établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), la SNCF s’identifie désormais au Groupe SNCF, entité recouvrant les...